北好意思零担运载巨头OldDominionFreightLine于6月3日发布了2026年第二季度的最新运营数据。尽管货运量同比有所着落，但公司凭借超卓的订价能力和职业品性，结束了两位数的收入增长。

凭证公司向投资者袒露的数据，2026年5月的逐日收入较昨年同时增长了12.3%。这一增长主要收货于每百磅零担收入的进步，该见解同比高涨15.6%，即使扣除燃油附加费影响后也增长了5.4%。不外，增长背后也伴跟着运营量的退换。数据清晰，5月份的逐日零担吨位数同比着落了3.8%，这主淌若由于逐日货运量减少了5.3%，但该降幅被每票货品分量1.6%的增多部分对消。

公司总裁兼首席引申官MartyFreeman示意，OldDominion在第二季度的头两个月结束了郑重的收入增长。他指出，尽管4月和5月的逐日零担吨位数同比有所着落，但跟着第二季度的激动，阛阓需求已捏续改善。

Freeman强调：“咱们一流的职业见解为咱们的收益贬责忖度打算以及每百磅零担收入的捏续改善提供了有劲维持。”他补充说念，亚搏(中国)公司在统共经济周期中对会聚、技艺和职工团队的捏续投资，使其大致在交易环境变化时更好地维持客户。因此，公司关于通过引申战术忖度打算的基本人分来获取阛阓份额并推动遥远盈利增长充满信心。

从行业布景看，这次更新发布之际，零担货运阛阓正履历着复杂的需求周期。此前的财报电话会议清晰，固然第一季度因客户对地缘政事环境的担忧在4月份出现了一定的需求放缓，但公司已经依靠其低于0.1%的货品索赔率和逾越99%的准点率等高品性职业，在阛阓中看守了纷乱的订价权。

手脚北好意思最大的零担运载公司之一亚搏(中国)，OldDominion运营着约260个职业中心，提供笼罩区域、跨区域和宇宙界限的零担职业。公司重申了其一贯的成本成立策略，忖度打算在异日赓续投资于会聚延伸和车队升级，以应付行业产能相对垂危的地方，并收拢需求复苏带来的增长机遇。